Showing posts with label pertama. Show all posts
Showing posts with label pertama. Show all posts
Tuesday, October 29, 2013
Cara agar artikel terindex dihalaman pertama google
Kebanyakan bagi blogger yang berorientasi pada uang mengoptimasi blognya agar terindex mensin pencari google sehingga artikel-artikel bisa menduduki peringkat teratas dihalaman pertama google hasilnya sumber trafik blog yang berasal dari mesin pencari google tinggi dan trafik pun bisa memperbesar peluang mendapatkan uang dari blognya.
Banyak para blogger yang memberi panduan teknik-teknik agar mendapatkan peringkat di mesin pencari google lebih populer SEO, sering saya mengikuti panduannya dan hasilnya ada yang benar juga tapi untuk urusan ini saya masih dibungungkan karena ada beberapa artikel saya yang asal-asalan maksudnya saya menulis sebelum saya mengetahui tekni-teknik SEO, tetapi artikelnya bisa menduduki peringkat di mesin pencari google.
Berikut beberapa eksperimen saya dalam menulis artikel dan artikel tersebut bisa menduduki peringkat utama antara lain sebagai berikut
1. Sesuai panduan SEO yang saya baca, standar artikel kriteria mesin pencari pada artikel ada gambar, tapi pada artikel saya tidak ada gambar.
2. Sesuai panduan SEO yang saya baca jumlah kata minimal 500 sampai 800 kata, pada artikel saya ini memang jumlah kata berkisar jumlah tersebut, berarti ini memang benar juga
3. Judul artikel menarik dan banyak dicari orang ini kayanya yang pasti, artikel saya yang hanya satu kalimat dan banner ada juga yang terindex mesin pencari google, masuk dihalaman pertama
4. Bahasa penulisan menggunakan bahasa baku
5. Blog yang berumur lama sangat mendukung, mungkin gambarannya sebagai berikut jika posting artikel bersamaan dengan isi yang sama, artikel lebih cepat terindex pada blog yang berumur lama.
Dari beberapa pengalaman tersebut diatas, saya bisa menyimpulkan berpendapat untuk para blogger dalam menulis artikel diblognya sebagai berikut :
1. Jangan menulis karena peringkat mesin pencari google, saya pernah membaca kalau logaritma mesin pencari google berubah-ubah, karena bisa-bisa akan di pusingkan dengan hal ini.
2. Fokus Menulis artikel yang bermanfaat, artikel solusi yang di cari banyak orang dan bahasa yang mudah dipahami dan di mnegerti serta berkualitas misal, cara, panduan, cara mengatasi, contoh misalnya cara menurunkan berat badan yang benar
3. Buat judul yang menarik yang memprovokasi, membuat orang penasaran ingin membaca lebih lengkap artikelnya.
Demikian pendapat saya tentang SEO, bagaimana anda punya pengalaman lain
Artikel berikutnya ada cara agar banyak teman di facebook
Pertolongan pertama Motor mogok kena banjir
lakukan tip ini saat anda sedang menghadapi banjir untuk selnjutnya anda bisa serahkan ke bengkel...?
- Yamaha Vixion Special Edition
- Picture Car Modification and
- Masalah pada Motor Yamaha MIO
ketika motor mogok setelah menerjang banjir adalah tetap tenang dan cari tempat teduh atau tempat yang memungkinkan Anda leluasa memeriksa tunggangan Anda tersebut. ( kalau di tengah banjir sih mana ada tempat beginian wkkkk).
Periksalah busi motor Anda. busi akan basah kena air. Keringkan busi dan ruang busi yang ada di mesin. tempatkan kain ke lubang ruang busi tadi dan gunakan kick starter beberapa kali untuk membiarkan dorongan dari mesin mendorong air keluar.
Periksa pula saringan udara motor. Karena biasanya setelah terendam banjir, komponen ini akan basah yang bila dipaksakan akan membuat motor Anda berebet ketika dinyalakan nanti.
Bila bagian dalam saringan udara yang biasanya berbentuk busa atau saringan terlihat basah, maka untuk sementara copot saja saringan udara tersebut. Baru setelah sampai di rumah saringan udara itu dikeringkan dan dipasang kembali.
Setting ulang pula komposisi settingan bensin dan angin yang ada di karburator. Gunakan obeng untuk melakukannya dan perhatikan bunyi dan reaksi mesin motor Anda untuk menemukan settingan yang tepat.
Coba nyalakan dan kembalilah beraktivitas. Tapi setelah sampai di kantor atau di rumah jangan lupa jemur dan angin-anginkan saringan udara tadi, setelah dirasa kering, pasang lagi seperti semula.
Dan tidak kalah penting, usahakan periksa oli motor Anda. Sebab biasanya ketika banjir terjadi, air bisa merembes ke ruang oli yang akan membuat oli tercampur dengan air. Ketika itu terjadi, warna oli biasanya berubah menjadi putih.
Jangan panik. Untuk langkah awal, kuras ruang oli motor Anda. Hal itu bisa Anda lakukan sendiri.
Caranya, siapkan wadah untuk oli yang sudah memutih itu. Keluarkan oli tersebut. Setelah itu, belilah 1 liter bensin dan tuangkan setengahnya ke ruang oli. Lalu gunakan kembali kick starter untuk memompa bensin ke saluran oli yang kemungkinan juga sudah dimasuki air. Hal itu berguna untuk mendorong air keluar dan berkumpul di ruang oli.
Setelah kick starter beberapa kali, keluarkan bensin tersebut dari ruang oli melalui lubang di bawah mesin, tempat oli biasa dikeluarkan ketika ganti oli. Kemudian lakukan hal yang sama dengan berbekal setengah liter bensin yang tadi tersisa.
Lalu setelah semua selesai dan bila memiliki kompresor, semprotlah ruang oli itu dengan angin. Setelah itu, masukkan oli baru ke ruang yang baru di bersihkan tadi. Dan motor Anda telah siap sedia.
Hal-hal tadi bisa dilakukan sendiri dan untuk pertolongan pertama setelah banjir. Setelah 2-3 hari, periksa kembali oli motor Anda, apakah memutih, bila iya, berarti masih ada air yang tersisa. Ganti kembali oli tadi.
Dan yang pasti, setelah semua itu, datanglah ke bengkel resmi untuk pendapat perawatan lebih lanjut.
Periksa pula saringan udara motor. Karena biasanya setelah terendam banjir, komponen ini akan basah yang bila dipaksakan akan membuat motor Anda berebet ketika dinyalakan nanti.
Bila bagian dalam saringan udara yang biasanya berbentuk busa atau saringan terlihat basah, maka untuk sementara copot saja saringan udara tersebut. Baru setelah sampai di rumah saringan udara itu dikeringkan dan dipasang kembali.
Setting ulang pula komposisi settingan bensin dan angin yang ada di karburator. Gunakan obeng untuk melakukannya dan perhatikan bunyi dan reaksi mesin motor Anda untuk menemukan settingan yang tepat.
Coba nyalakan dan kembalilah beraktivitas. Tapi setelah sampai di kantor atau di rumah jangan lupa jemur dan angin-anginkan saringan udara tadi, setelah dirasa kering, pasang lagi seperti semula.
Dan tidak kalah penting, usahakan periksa oli motor Anda. Sebab biasanya ketika banjir terjadi, air bisa merembes ke ruang oli yang akan membuat oli tercampur dengan air. Ketika itu terjadi, warna oli biasanya berubah menjadi putih.
Jangan panik. Untuk langkah awal, kuras ruang oli motor Anda. Hal itu bisa Anda lakukan sendiri.
Caranya, siapkan wadah untuk oli yang sudah memutih itu. Keluarkan oli tersebut. Setelah itu, belilah 1 liter bensin dan tuangkan setengahnya ke ruang oli. Lalu gunakan kembali kick starter untuk memompa bensin ke saluran oli yang kemungkinan juga sudah dimasuki air. Hal itu berguna untuk mendorong air keluar dan berkumpul di ruang oli.
Setelah kick starter beberapa kali, keluarkan bensin tersebut dari ruang oli melalui lubang di bawah mesin, tempat oli biasa dikeluarkan ketika ganti oli. Kemudian lakukan hal yang sama dengan berbekal setengah liter bensin yang tadi tersisa.
Lalu setelah semua selesai dan bila memiliki kompresor, semprotlah ruang oli itu dengan angin. Setelah itu, masukkan oli baru ke ruang yang baru di bersihkan tadi. Dan motor Anda telah siap sedia.
Hal-hal tadi bisa dilakukan sendiri dan untuk pertolongan pertama setelah banjir. Setelah 2-3 hari, periksa kembali oli motor Anda, apakah memutih, bila iya, berarti masih ada air yang tersisa. Ganti kembali oli tadi.
Dan yang pasti, setelah semua itu, datanglah ke bengkel resmi untuk pendapat perawatan lebih lanjut.
Subscribe to:
Posts (Atom)