Showing posts with label vario. Show all posts
Showing posts with label vario. Show all posts

Tuesday, October 29, 2013

Honda Vario Techno CBS Ala Captein Amerika



Honda Vario Techno Ala Captain Amerika merupakan modifikasi Air Bras dengan imajinasi tinggi begitu pas dan mantap begitu diperhatikan.Pasti enggak ada yang tahu, Captain America tokoh kartun lansiran Marvel itu naik apa ya buat mengejar penjahat. Soalnya dalam cerita, pasti tiba-tiba dia sudah ada di tempat kejadian alias TKP. Nah, bisa aja superhero itu setiap beraksi nyemplak Honda Vario milik Naufal Arif Ramadhan ini.

“Aku ingin motorku Honda Vario Techno CBS dominan bermotif Ala Captain American. Tapi, sebenarnya tidak ada hubungan dengan Captain America itu,” kata pria yang berdomisili di Cibinong.

Tentunya permintaan Naufal bukan perkara sulit buat Farid Hidayatulloh.Dia orang adalah suksesor di balik skubek ini. “Sesuai warna bendera Amerika Serikat. Tapi, lambang bintangnya ditempatkan di bodi tengah. Supaya kesan Amerika langsung kelihatan meski sekali lirik,” buka modifikator dari Em Tech di Jl. KH Muh Hasan 1, Maruyung, Cinere, Depok.

Airbrush pada Honda Vario Techno Ala Captai Amerika karya modifikator yang akrab disapa Emen ini memang sangat pas. Itu karena didukung bodi Vario CBS yang juga mendukung. Namun penempatan aksen jadi kunci sukses American style memenuhi permintaan Naufal.

Terlebih dominasi putih tepat di bagian bawah bodi dan sepatbor depan. Itu menambah kesan manis walau perlakuannya sederhana. Sementara performa elegan diwakili lewat sentuhan warna krom di sekitar pelek dan setang.

Mendukung tampilan jadi lebih gress, roda juga ikut kena sentuh. Ban depan diganti pakai ukuran lebih besar. “Sekarang pakai 140/60-14. Sedang ban belakang 160/60-14,” lanjut modifikator yang juga gape bikin bodi dari fiberglass itu.

Pakai ban lebih besar, tampilan langsung berubah. Meski roda lebih lebar, buat manuver jadi lebih aman. Emen kembali membuat sepatbor depan baru yang lebih pas. “Bentuknya bisa dibilang mirip kepala lumba-lumba. Juga sudah ditambah penutup sokbreker di sisi samping. Supaya tidak timpang dengan ban yang sudah lebih besar dari standar,” yakin Emen.



Pakai Sok Jupiter MX

Penggantian ban belakang lebih lebar, memaksa ubahan di sokbreker standar. Pelek variasi 5 inci membuat mundur posisi lengan ayun sekitar 4 cm ke belakang.

Honda Vario Techno CBS Ala Captain Amerika ini Sebenarnya masih bisa pakai sok asli. Tapi, tampilan jadi aneh. Bisa juga pakai sok variasi tanpa ubah posisi sok agar tetap di samping. Tetap kurang pas,” ujar Emen.

Akhirnya yang pas buat Honda Vario Techno CBS Ala Captain Amerika ini Emen memilih ubah posisi sok menjadi di tengah alias dibikin monosok. “Bikin braket untuk dudukan baru sok milik Jupiter MX. Bentuknya seperti gawang dengan posisi agak rebah. Bahan dari pelat dengan tebal sekitar 2 cm,” katanya lagi.

Untuk dudukan Honda Vario Techno CBS Ala Captain Amerika ini bagian atas sok MX, Emen cukup memindahkan dudukan sokbreker standar. Namun tentunya harus mengorbankan sepatbor bikinannya. “Ujung sepatbor kena potong sekitar 3 cm supaya sok bisa masuk.begitulah kiranya sedikit tambahan info tentang modifikasi motor untuk agar lebih jelasnya silahkan kunjungi juga halaman lain yaitu tentang Modifikasi Honda Tiger 2004 Ala Aprilia dan Modifikasi Honda Mega Pro Bervairing.

DATA MODIFIKASI
 Ban depan : Swallow 140/60-14
Ban belakang : Swallow 160/60-14
Setang : Kawasaki Ninja 150 R
Sok belakang : YSS
ReadFull Article ..

Pilih Yamaha Xeon Atau Honda Vario CBS Techno

Pasar skutik semakin laris saja Terutama Honda Vario CBS Techno dan gak mau kalah Yamaha Xeon. coba pilih Untuk mau Yang lebih bertenaga sebaiknya Memilih Yamaha Xeon kalau Mau Model Yang Gaul dan keren pilih saja Honda Vario Techno.

Setiap Produk pasti ada kelemahan dan kelebihannya... untuk membandingkan nya perlu banyak aspek pembandingnya TERMASUK HARGA NYA BIAR GAK NGEROGOH KOCEK ANDA DALAM DALAM. pilih yang mana terserah.

Untuk Yamaha Xeon
honda vario modifikasi gaul
Inspirasi Modif Yamaha Xeon 
New Modifikasi Yamaha Xeon 125 (Xeon GT)
Spec Xeon:
Volume Silinder :124,9 cc
Perbandingan Kompresi:10,9 : 1
Daya Maksimum:8,05 kW (10.94PS)/ 8500 rpm
Torsi Maksimum:10,10 Nm / 7000 rpm
Ban Depan:70/90-14M/C 34P
Ban Belakang:80/90-14M/C 40P
Berat isi: 103 kg
Untuk harga Xeon Rp 15.790.000 OTR Jakarta 

Honda Vario CBS Techno


xeon airbrus modifikasi keren gaul
Teknologi di Honda Vario CBS Techno
2011 New Honda Vario CBS Techno Scooter Matic

MODIF HONDA VARIO CBS TECHNO LOW RIDER 2010
Spec Vario:
Volume langkah : 108 cc
Perbandingan Kompresi : 10,7 : 1
Daya Maksimum : 8,99 PS/8.000 rpm
Torsi Maksimum : 0,86 kgf.m(8.43 Nm)/6.500 rpm
Ukuran ban depan : 80/90 – 14 M/C 40P
Ukuran ban belakang : 90/90 – 14 M/C 46P
Berat kosong : 101 kg
Untuk Vartech CBS Rp 15,900,000
Vartech non CBS Rp 14,900,000
ReadFull Article ..